Khi mà thế giới xe hơi đang trải qua sự phát triển không ngừng với sự xuất hiện của nhiều mẫu xe SUV, Dodge Durango 2024 là một cái tên không thể bỏ qua. Với thiết kế sắc sảo, khả năng vận hành mạnh mẽ, và các tính năng công nghệ tiên tiến, Durango 2024 đã thu hút sự chú ý của giới yêu xe trên khắp thế giới.
Trong bài viết này, chúng ta sẽ khám phá chi tiết về mẫu xe SUV thế hệ mới này và tìm hiểu vì sao nó đáng để xem xét cho sự đầu tư của bạn trong thị trường xe hơi năm 2024.
Tổng quan Dodge Durango 2024
Dodge Durango 2024 không còn các phiên bản SXT Launch Edition, GT Launch Edition và Hemi Orange số lượng giới hạn năm ngoái. Phần còn lại của dòng sản phẩm về cơ bản vẫn giữ nguyên, ngoại trừ một số thay đổi nhỏ về các tính năng và thông số kỹ thuật tiêu chuẩn.
Trước đây dành riêng cho R/T, gói Tow N Go cũng có sẵn trên phiên bản Citadel trong năm nay. Số lượng hỗ trợ người lái tiêu chuẩn được mở rộng với việc bổ sung tính năng giám sát điểm mù trên tất cả các phiên bản.
Gói The optional Trailer Tow Group giờ đây cũng có tính năng giám sát điểm mù bao gồm chức năng Trailer-detection.
Và đó là tổng số thay đổi cho năm 2024. Về tất cả các khía cạnh khác, chiếc xe vẫn không thay đổi, từ trong ra ngoài.
Đánh giá Review chi tiết Dodge Durango 2024
Giá lăn bánh Dodge Durango 2024: Nên mua loại nào?
Đối với mẫu xe năm 2024, giá khởi điểm của một chiếc Dodge Durango 2024 mới là:
- SXT có giá bán 1005 triệu VND (tăng 19,2 triệu VND)
- SXT Plus với giá 1044 triệu VND
- Pursuit có giá 1058 triệu VND
- GT ở mức 1066 triệu VND
- GT Plus ở mức 1165 triệu VND
- GT Premium ở mức 1263 triệu VND
- R/T có giá khởi điểm là 1339 triệu VND
- R/T Plus sẽ được bán với giá 1413 triệu VND
- R/T Premium với giá 1499 triệu VND
- Citadel rẻ hơn một chút ở mức 1349 triệu VND
Giá này là MSRP cho Dodge Durangos 2024 với RWD và không bao gồm phí DDC. Việc nâng cấp lên AWD sẽ khiến bạn tốn thêm tiền( khoảng 49 triệu VND). Citadel cung cấp cho bạn tùy chọn nâng cấp động cơ lên động cơ V8 5,7L với giá 98 triệu VND; Các mẫu R/T chỉ có động cơ V8.
GT Plus có ý nghĩa nhất trong số các Durangos không phải SRT. GT Plus có nhiều tính năng thú vị khác nhau mà các phiên bản thấp hơn không có, chẳng hạn như cửa sổ trời, ghế bọc da/da lộn, hàng ghế thứ hai có sưởi, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng và màn hình cảm ứng 10,1 inch lớn hơn có điều hướng.
Động cơ V6 mang lại sự kết hợp hợp lý giữa hiệu suất và tính kinh tế, và nếu bạn chọn mẫu RWD, bạn sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn một chút mà vẫn có được một chiếc SUV được trang bị tốt với giá dưới 50 ngàn đô la (1228 triệu VND).
Thiết kế Dodge Durango 2024
Durango vẫn trông cơ bắp và có mục đích, với kiểu dáng hầm hố và bố trí lưới tản nhiệt hai tầng. Các khe dưới hình boomerang ở hai bên cản trước có màu bạc hoặc đen tùy theo phiên bản và chúng chứa đèn sương mù LED trên Citadel.
Hệ thống chiếu sáng bên ngoài hoàn toàn bằng LED là tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản. Các phiên bản SXT cơ bản chạy trên bánh xe hợp kim 18 inch, nhưng tất cả các phiên bản khác đều có một số hoặc thiết kế khác là bánh xe 20 inch.
SXT và Citadel có nhiều chi tiết sáng hơn, trong khi GT và R/T có nhiều chi tiết trang trí màu đen hơn, chẳng hạn như viền lưới tản nhiệt. Từ GT trở lên, đèn pha có viền màu đen, nhưng R/T là phiên bản duy nhất có mui xe hiệu suất có lỗ thông hơi.
Một số phiên bản có thanh ray trên nóc, còn một số thì không, nhưng tất cả đều có gương đen bóng ngoại trừ Citadel có gương cùng màu thân xe. Cửa sổ trời chỉnh điện được trang bị cho các phiên bản trang bị gói Plus trở lên
Ngoại thất Dodge Durango 2024
Kích thước bên ngoài của Dodge Durango 2024
| Dodge Durango 2024 | Kích thước |
|---|---|
| Chiều rộng tối đa | 1925.32mm |
| Chiều dài | 5100.32mm |
| Chiều cao | 1831.34mm |
| Chiều dài cơ sở | 3042.92mm |
Trọng lượng Dodge Durango 2024
- SXT: 2,154 – 2,215 kg
- SXT Plus: 2,154 – 2,215 kg
- Pursuit: 2,230 kg
- GT: 2,210 – 2,262 kg
- GT Premium: 2,210 – 2,262 kg
- GT Plus: 2,210 – 2,262 kg
- R/T: 2,347 – 2,414 kg
- R/T Premium: 2,347 – 2,414 kg
- R/T Plus: 2,347 – 2,414 kg
- Citadel: 2,261 – 2,299 kg
Màu sắc Dodge Durango 2024
Nội Thất Dodge Durango 2024
| Phiên bản Dodge Durango | SXT | PURSUIT | SXT Plus – GT – GT PREMIUM – GT PLUS – R/T – R/T PREMIUM – R/T PLUS | Citadel |
|---|---|---|---|---|
| Số ghế | 5 | 7 | 6 | |
| Chiều cao của mui xe, hàng ghế trước | 1,014 mm | |||
| Chiều cao của mui xe, hàng ghế sau | 1,011 mm | |||
| Khoảng cách chân trước | 1,024 mm | |||
| Khoảng cách chân sau | 980 mm | |||
| Khoảng cách vai, hàng ghế trước | 1,486 mm | |||
| Khoảng cách vai, hàng ghế sau | 1,466 mm | 1,280 mm | 1,466 mm | |
| Khoảng cách hông, hàng ghế trước | 1,448 mm | |||
| Khoảng cách hông, hàng ghế sau | 1,410 mm | 1,087 mm | 1,410 mm | |
Cabin đã được cập nhật kỹ lưỡng cách đây vài năm và vẫn có thể giữ được vị trí riêng, với thiết kế đẹp mắt, chất lượng vật liệu tốt và một số tính năng tiêu chuẩn hợp lý.
Dodge Durango 2024 sau sự làm mới toàn diện, đã được cải thiện rõ rệt, thay thế bảng điều khiển nhựa với một chất liệu có chất lượng cao hơn, được làm từ những vật liệu sang trọng hơn nhiều, bao gồm nhiều bề mặt mềm mại.
Dù vẫn còn một số bề mặt nhựa, nhưng chúng đã được che giấu một cách khéo léo, tạo nên một môi trường bên trong hoàn toàn chấp nhận được ở mức giá này.
Phiên bản Premium của Durango còn được trang bị nội thất sang trọng hơn, bao gồm da ốp ghế và cánh cửa, cùng với một bảng điều khiển được bọc da chất lượng cao.
Tất cả các công nghệ cần thiết đã được tích hợp, nhưng các phiên bản cao cấp hơn lại được trang bị một màn hình cảm ứng lớn hơn và nhiều tiện ích thú vị hơn, như ghế trước có khả năng thông gió và ghế sau có tính năng sưởi ấm.
Phiên bản SXT có hai hàng ghế, nhưng hàng ghế thứ ba là tùy chọn và mặc định trên tất cả các phiên bản không phải SXT. Sự dễ dàng trong việc lên xuống khỏi Durango cũng được đảm bảo với khoảng sáng gầm xe lớn hơn 8 inch (203.2mm).
Sử dụng hàng ghế thứ ba một cách tương đối dễ dàng. Mặc dù tầm nhìn từ ghế lái khá tốt, nhưng các cột dày có thể làm cản trở tầm nhìn qua vai của bạn, vì vậy tính năng theo dõi điểm mù và camera lùi là tiêu chuẩn và rất hữu ích.
Khoang lái và ghế ngồi Dodge Durango 2024
Chiều dài cơ sở của Durango gần 120 inch (3042.92mm), thuộc loại dài nhất trong phân khúc, và không gian bên trong được phân bố khá đều giữa các hàng ghế. Hàng ghế thứ hai không rộng bằng những mẫu xe tốt nhất trong phân khúc, nhưng điều này đồng nghĩa với việc không gian hàng ghế thứ ba lớn hơn nhiều so với Highlander, Telluride, hoặc CX-90.
Tuy nhiên, nó vẫn hơi chật, như là tiêu biểu cho hầu hết các dòng xe SUV trung bình có hàng ghế thứ ba, nên vẫn thích hợp hơn cho trẻ em. Phiên bản SXT đi kèm với bố trí ghế hai hàng, để cho ngồi năm người, nhưng tùy chọn thêm một hàng ghế thứ ba cho hai người.
Tất cả các phiên bản đi kèm với hàng ghế thứ hai có ghế dự phòng ba ghế, ngoại trừ phiên bản Citadel, thay vào đó, nó có hai ghế Captain’s chairs, giảm số chỗ ngồi còn sáu. Tạo cảm giác thoải mái khi ngồi sau vô lăng xe dễ dàng, nhờ vào nhiều tùy chọn điều chỉnh ghế và vô lăng có sẵn, ngay cả trên phiên bản cơ bản.
Cốp xe Dodge Durango 2024
Khoang hành lý rộng rãi, đủ cạnh tranh trong phân khúc và thể tích khoang hành lý có sẵn tương tự những mẫu xe dẫn đầu. Khi sử dụng cả ba hàng ghế, dung tích là 0.487 mét khối, vượt trội so với CX-90 và Highlander.
Khi gập xuống hàng ghế thứ ba, bạn có 1.225 mét khối, và gập xuống hàng ghế thứ hai có tối đa 2.41 mét khối, vượt trội so với CX-90 với 2.123 mét khối và gần bằng với Telluride với 2.465 mét khối. Mọi hàng ghế có thể gập xuống phẳng.
Chỗ chứa đồ trong cabin rất rộng rãi và bên cạnh hộp đựng găng tay, tất cả các phiên bản đều có bảng điều khiển trung tâm với hộp đựng đồ có nắp đậy và hai ngăn đựng cốc được chiếu sáng, có chỗ để điện thoại của bạn phía trước, cũng là miếng sạc không dây trên các mẫu xe được trang bị như vậy.
Có các túi cửa rộng rãi ở cả bốn cửa và một ngăn đựng kính râm trên đầu, trong khi hai ngăn đựng cốc của hàng ghế thứ hai nằm ở tựa tay trung tâm có thể gập xuống và của hàng ghế thứ ba nằm ở các đường gờ bên.
Citadel, với ghế cơ trưởng ở hàng ghế thứ hai, có bảng điều khiển sàn với ngăn đựng đồ có mái che dưới tựa tay cũng như hai ngăn đựng cốc được chiếu sáng.
Chất liệu và màu sắc Dodge Durango 2024
SXT, SXT Plus, GT và R/T được bọc vải và có hai màu nội thất – đen hoặc đen/Light Frost Beige. GT Plus, GT Premium, R/T Plus, R/T Premium và Citadel có ghế bọc da Nappa màu đen với màu đen/Đỏ Ebony và đen/Xám Vitra.
Da kéo dài đến bệ tỳ tay và bảng điều khiển trung tâm, đồng thời có các đường khâu nội thất màu đỏ trên ghế, cửa, vô lăng và bảng điều khiển. Vô lăng ở tất cả các phiên bản đều được sưởi ấm và bọc da. Gói Premium bao gồm bảng điều khiển được bọc và khâu bằng tay cùng các điểm nhấn nội thất bằng sợi Cabon rèn.
Tính năng và thông tin giải trí trên Dodge Durango 2024
Số lượng tính năng của SXT khá khiêm tốn; nó được trang bị hệ thống kiểm soát hành trình, bọc vải, ghế lái chỉnh điện 8 hướng và điều chỉnh độ nghiêng/thu gọn bằng tay cho vô lăng. Tuy nhiên, có một số tính năng tiêu chuẩn bất ngờ, bao gồm hệ thống kiểm soát khí hậu ba vùng và vô lăng bọc da có sưởi.
Các tính năng tiêu chuẩn khác bao gồm mở khóa không cần chìa khóa, khởi động bằng nút bấm và ghế trước có sưởi.
Khi bạn nâng cấp phạm vi, nhiều tính năng khác sẽ trở thành tiêu chuẩn trên các phiên bản cao cấp hơn, chẳng hạn như ghế hành khách chỉnh điện, bọc da Nappa, ghế trước thông gió, hàng ghế thứ hai có sưởi, hàng ghế thứ ba, vô lăng chỉnh điện, cửa nâng điện, v.v.
Một số tính năng này là tùy chọn trên các phiên bản thấp hơn, nhưng người mua sẽ chọn cấu hình phiên bản có gói Plus hoặc Premium có liên quan được thêm vào để có được các tính năng bạn muốn.
Hệ thống thông tin giải trí Uconnect 4C cơ bản được trang bị cho SXT, SXT Plus và GT chạy trên màn hình cảm ứng 8,4 inch và đi kèm với Apple CarPlay, Android Auto, phát trực tuyến âm thanh Bluetooth, SiriusXM Radio với đăng ký 6 tháng, bốn cổng USB, một giắc cắm đầu vào phụ và hệ thống âm thanh sáu loa có đài AM/FM và khả năng CD/DVD/MP3.
Tất cả các phiên bản khác đều có hệ thống thông tin giải trí Uconnect 5 NAV có thể được cập nhật qua mạng và hoạt động trên màn hình cảm ứng 10,1 inch lớn hơn.
Nó nâng cấp Apple CarPlay và Android Auto lên kết nối không dây và thêm các tính năng khác, chẳng hạn như điều hướng, ra lệnh bằng giọng nói, HD Radio, các dịch vụ SiriusXM mở rộng (Traffic, Travel Link và 360L), hai cổng USB ở hàng ghế thứ hai và chín- loa hệ thống âm thanh Alpine.
R/T Premium là phiên bản duy nhất có hệ thống âm thanh Harman Kardon 19 loa.
Hiệu suất của Dodge Durango 2024
Động cơ trên các phiên bản cơ sở của Dodge Durango 2024 là loại Pentastar V6 3,6 lít hút khí tự nhiên quen thuộc. Động cơ sáu xi-lanh đáng tin cậy và hoạt động lâu dài này tạo ra công suất 293 mã lực và mô-men xoắn 260 lb-ft, nhưng con số công suất đó tăng lên 295 mã lực trên các phiên bản có hệ thống ống xả kép.
Với hệ truyền động này, khả năng chạy nước rút 0-60 của Dodge Durango 2024 mất khoảng 7,6 giây với FWD và 7,8 giây với AWD, như vậy là đủ, nếu không muốn nói là thú vị.
Tùy chọn trên Citadel và tiêu chuẩn trên R/T, động cơ Hemi V8 5,7 lít tạo ra công suất 360 mã lực và mô-men xoắn 390 lb-ft, giảm tốc độ 0-60 xuống chỉ còn 6,4 giây. Hệ thống truyền động bao gồm hộp số tự động tám cấp và hệ dẫn động cầu sau, với hệ dẫn động tất cả các bánh là tùy chọn trên tất cả các phiên bản.
Tốc độ tối đa không phải là ưu tiên hàng đầu trên một chiếc xe như thế này và Durango bị giới hạn ở tốc độ 193km/giờ. Quan trọng hơn là việc kéo xe, và ở đây, Durango hoạt động tốt.
Khả năng kéo tối đa của động cơ V6 là 6.200 pound, nhưng động cơ V8 có thể kéo nhiều hơn – 7.400 lbs với RWD, 7.200 lbs với AWD và tối đa 8.700 lbs ở động cơ AWD V8 có trang bị gói Tow N Go.
Khả năng vượt địa hình nhẹ nhàng có thể thực hiện được ở phiên bản AWD nhờ khoảng sáng gầm xe 8,1 inch, nhưng không trang bị hộp số tầm thấp và những trò hề của bạn có thể sẽ bị hạn chế bởi chiều dài cơ sở dài.
Durango cho cảm giác cứng cáp và không bị uốn cong và rung không mong muốn khi di chuyển, tạo ra ấn tượng chắc chắn và cảm giác lái êm ái, giảm chấn tốt.
Về khả năng xử lý và độ bám hoàn toàn, nó không đến gần những người dẫn đầu phân khúc nhưng vẫn hoạt động khá tốt nếu xét đến độ tuổi của nó.
Nó có cảm giác được thiết kế chắc chắn và mang lại cho bạn cảm giác thỏa mãn khi xử lý RWD kiểu cũ với các phản hồi ổn định, đo lường được.
Khả năng hấp thụ va chạm tốt, hệ thống lái chính xác và trọng lượng tốt, nói về kỹ thuật chu đáo. Chúng tôi nghĩ rằng thật hợp lý khi Dodge đã điều chỉnh những chiếc Durago thông thường này để tạo sự thoải mái vì những chiếc xe tăng áp cao cấp mà chúng tôi đánh giá riêng biệt là những nhà vô địch về hiệu suất.
Một số người trong chúng ta chỉ muốn một chiếc SUV thoải mái, khả năng xử lý tự tin và Durango vẫn đáp ứng rất tốt yêu cầu này. Nó sẽ lao vào một con đường khủng khiếp với khả năng bám đường AWD kiên quyết.
Khả năng tiết kiệm nhiên liệu của Dodge Durango 2024
Như bạn có thể mong đợi với động cơ hút khí tự nhiên công suất lớn, số liệu về mpg của Dodge Durango 2024 hiện đang ở mức cuối cùng trong phân khúc.
Động cơ V6 vẫn hoạt động hợp lý với những gì nó vốn có, mẫu RWD đạt 19/26/21 mpg trên các chu trình kết hợp thành phố/đường cao tốc/kết hợp của EPA, tiếp theo là 18/25/21 mpg của AWD.
Khả năng tiết kiệm xăng của động cơ V8 khá ảm đạm, với con số 14/22/17 mpg cho cả RWD và AWD. Một sự trở lại khác đối với Durango kiểu cũ là dung tích nhiên liệu rộng rãi, vì vậy bạn vẫn có thể đi với quãng đường khá 673 km cho các mẫu động cơ V8. Các mẫu động cơ V6 có thể đi xa hơn 160 km.
An toàn trên Dodge Durango 2024
Một gợi ý khác về tuổi của Dodge Durango là cuộc đánh giá an toàn do NHTSA thực hiện đối với mẫu xe 2024, chủ yếu được xếp hạng bốn sao và chỉ có một xếp hạng năm sao duy nhất cho vụ va chạm bên hông.
Mẫu xe năm 2023 có cấu trúc giống hệt nhau cũng không đạt kết quả tốt tại IIHS và rõ ràng là không được thiết kế để chịu được các loại thử nghiệm va chạm mới nhất, nhận được xếp hạng Cận biên và Kém cho các thử nghiệm như va chạm chồng chéo nhỏ phía người lái và cho hiệu suất của cấu trúc an toàn của nó.
Nó nhận được nhiều xếp hạng Tốt hơn cho các bài kiểm tra ít đòi hỏi hơn. Tất cả các tính năng an toàn tiêu chuẩn đều có ở đó, bao gồm bộ túi khí, camera dự phòng, giám sát áp suất lốp, ABS và kiểm soát độ ổn định.
SXT bổ sung thêm các tính năng này với một số tính năng hỗ trợ người lái cơ bản, đặc biệt là giám sát điểm mù với cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lắc lư xe moóc, gương chiếu hậu tự động chống chói, đèn pha LED tự động và hỗ trợ phanh mưa.
Gói Plus bổ sung thêm cảnh báo va chạm phía trước SXT với phanh khẩn cấp tự động và kiểm soát hành trình thích ứng có dừng.
GT có cảm biến đỗ xe phía sau, trong khi GT với gói Plus bổ sung thêm nhiều bộ phụ kiện hơn, cụ thể là cần gạt nước cảm biến mưa và bộ điều khiển phanh rơ-moóc. GT Premium và tất cả các phiên bản phía trên cũng có cảm biến đỗ xe phía trước.
Mức độ tin cậy của Dodge Durango 2024
JD Power đã không đánh giá độ tin cậy của Dodge Durango trong những năm gần đây, với cách đánh giá cuối cùng có sẵn vào năm 2021, điều này hầu như không còn phù hợp nữa.
Nhưng hồ sơ thu hồi của nó có vẻ khá tốt, cho đến nay vẫn chưa có dữ liệu nào cho đến năm 2024.
Mẫu xe 2023 chỉ bị triệu hồi hai lần, do cần số có thể bị tuột khỏi số khi đang lái xe và vì cánh lướt gió phía sau có thể tách ra.
Durango 2022 cũng bị triệu hồi vì vấn đề về cánh lướt gió và trượt bánh, cũng như do cơ cấu lái bị ràng buộc và đèn ESC có thể không sáng khi được cho là có trục trặc về ESC.
Chế độ bảo hành của Dodge Durango 2024 không quá mức trung bình; bảo hành cơ bản có giá trị trong 3 năm/36.000 dặm (khoảng 60000 km), và bảo hành hệ thống truyền động và hỗ trợ bên đường là 5 năm/60.000 dặm.
Kết luận: Dodge Durango 2024 có phải là một chiếc SUV tốt?
Dodge Durango 2024 sẽ thu hút những ai vẫn đang tìm kiếm một chiếc SUV kiểu cũ với tùy chọn động cơ V8 và cảm giác RWD truyền thống.
Cảm giác lái của nó vẫn tốt một cách đáng ngạc nhiên, tiếng gầm của động cơ V8 gây nghiện và nó có thể kéo một giàn khoan lớn.
Nội thất vẫn có mức giá cạnh tranh, chất liệu tốt và hệ thống thông tin giải trí hiện đại.
Bạn có hàng ghế thứ ba có thể sử dụng hợp lý và có nhiều không gian để hành lý. Nhưng các đối thủ mới nhất hiện nay hiện đại hơn rất nhiều, với cách xử lý trên đường tinh tế hơn, thông tin an toàn tốt hơn và mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn nhiều.
Trên đây bài đánh giá Dodge Durango 2024 mà SSXC đã tổng hợp được. Đây thực sự là một phiên bản đáng kỳ vọng trong lịch sử của Dodge Durango, hứa hẹn sẽ là một mẫu xe đa dụng được người dùng yêu thích trong năm 2024.
