Động cơ 2JZ là gì mà được giới mê xế hộp đánh giá cao về khả năng sản sinh công suất mạnh mẽ, độ bền đáng tin cậy, và khả năng độ xe vượt trội. Động cơ này đã được trang bị trong nhiều mẫu xe huyền thoại của Toyota, góp phần tạo nên tên tuổi của hãng xe Nhật Bản này.
Vậy động cơ 2JZ là gì? Tại sao động cơ này lại được coi là huyền thoại? Hãy cùng SSXC tìm hiểu qua bài viết này nhé!
Động Cơ 2JZ là gì?
Động cơ 2JZ là một dòng động cơ ô tô 6 xi-lanh thẳng hàng được sản xuất bởi Toyota Motor Corporation. Động cơ này được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 1991 và đã nhanh chóng trở thành một biểu tượng trong cộng đồng đua xe và độ xe do nó mang lại hiệu suất mạnh mẽ và khả năng độ động cơ tốt.
Động cơ 2JZ có dung tích 2,5 hoặc 3,0 lít và được trang bị hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp. Động cơ này có khả năng sản sinh công suất từ 220 đến 320 mã lực.
Động cơ 2JZ nổi tiếng chủ yếu thông qua sự xuất hiện trong các phiên bản của dòng xe Toyota Supra, đặc biệt là Supra MK4. Dòng động cơ này thường được đánh giá cao về khả năng vận hành mạnh mẽ và bền bỉ. Đây cũng là loại động cơ được ưa chuộng trong cộng đồng đua xe độ, vì khả năng tăng công suất tốt và khả năng đáp ứng tốt với các biện pháp nâng cấp hiệu suất.
Điểm Nội Bật của Động Cơ 2JZ
Thân Động Cơ 2JZ
Trong khi đa số đối thủ đã chuyển sang vật liệu nhôm, Toyota vẫn kiên trì sử dụng gang cho thân động cơ 2JZ, tạo nên một kỳ tích của sức mạnh và bền bỉ.
Thiết Kế Boong Kín (Closed Deck)
Toyota đúc 2JZ theo một thiết kế độc đáo với boong kín, đầu xi-lanh được đúc liền với thân động cơ. Thiết kế này không chỉ mang lại độ cứng vững độc đáo cho thân xi-lanh mà còn tạo nên độ bền không tưởng cho động cơ.
Là lý do chính khiến khối động cơ 2JZ-GTE có thể hoạt động mạnh mẽ dưới áp suất tăng áp đáng kinh ngạc. Khả năng nén không khí lớn trong xi-lanh không loại bỏ tính cấu trúc động cơ.
Cấu Hình 6 Xi-lanh Thẳng Hàng
Với cấu hình 6 xi-lanh thẳng hàng, 2JZ không chỉ đảm bảo sự ổn định mà còn mang lại cân bằng tối ưu, vượt trội so với cấu hình động cơ chữ V. Nhờ vào điều này, động cơ có thể thăng hoa lên mức công suất cao một cách an toàn và mượt mà.
Thân động cơ được trang bị bảy nắp chính (main cap), tăng cường an toàn và độ bền cho trục khuỷu. Điều này không chỉ đảm bảo sự vững chắc mà còn tạo nên trải nghiệm lái xe mượt mà và thú vị hơn, nhờ vào thứ tự đánh lửa được điều chỉnh một cách tinh tế.
Thiết Kế Không Va Chạm (Non-Interference)
Một trong những điểm độc đáo của động cơ 2JZ là thiết kế không va chạm, giúp tránh được hậu quả nặng nề khi dây đai cam hỏng. Trong tình huống này, piston không va chạm vào xupap, tránh hư hại cho cả piston và đầu xi lanh. Điều này là một ưu điểm lớn, đặc biệt khi so sánh với nhiều động cơ hiện đại có khoảng không gian hạn chế giữa xupap và piston.
Khả Năng Cung Cấp Công Suất Cao
Động cơ 2JZ của Toyota không chỉ là một máy móc, mà là một con quái vật có khả năng cung cấp gấp đôi công suất so với động cơ nguyên bản mà không cần nhiều sửa đổi. Với khả năng đáp ứng tốt, động cơ này có thể dễ dàng chịu đựng sự gia tăng lớn về công suất mà không cần nhiều công đoạn nâng cấp.
Con quái vật này đã được tạo ra từ những vật liệu chịu lực mạnh mẽ. Chỉ cần một vài điều chỉnh và thay đổi nhỏ, với một cụm tăng áp đơn, động cơ 2JZ có thể tạo ra và duy trì lên đến hơn 800 mã lực.
Toyota Supra, ngôi sao được trang bị động cơ 2JZ, đã chứng minh khả năng vô song của nó với mức công suất lên đến 1,000 mã lực một cách dễ dàng. Điều này vẫn chưa là giới hạn khi động cơ 2JZ-GTE, một biến thể khác của dòng 2JZ, đã chứng minh khả năng tạo ra hơn 2,000 mã lực – một con số đầy kinh ngạc.
Những Mẫu Xe Trang Bị Động Cơ 2JZ
Động cơ 2JZ của Toyota không chỉ là một đơn thuần bộ phận cơ khí, mà là bức tranh tinh tế của sức mạnh và đẳng cấp trong thế giới đua xe. Dưới đây là một số mô hình xe đình đám được trang bị động cơ 2JZ, tạo nên những tác phẩm nghệ thuật di động trên đường đua:
- Toyota Supra MK4 (A80)
Chiếc Supra MK4 không chỉ là một chiếc xe, mà là một biểu tượng của sự hoàn hảo. Động cơ 2JZ-GTE biến nó thành một quái thú đường đua, sẵn sàng chinh phục mọi đoạn đường với công suất vượt trội, lên tới 1,000 mã lực.
- Lexus GS300 (JZS147)
Lexus GS300 với động cơ 2JZ-GE mang lại sự kết hợp hoàn hảo giữa sang trọng và hiệu suất. Được đánh giá cao với hiệu suất ấn tượng, nó là biểu tượng của sự thăng hoa trên mọi hành trình.
- Lexus SC300 (Z30)
SC300 không chỉ là một chiếc xe, mà là biểu tượng của đẳng cấp với động cơ 2JZ-GE. Sự hòa quyện giữa thiết kế đẹp mắt và sức mạnh động cơ khiến nó trở nên độc đáo.
- Toyota Aristo (JZS147)
Aristo là một sự kết hợp tuyệt vời giữa tính tiện ích và hiệu suất mạnh mẽ, đặc biệt với động cơ 2JZ-GTE. Nó là lựa chọn lý tưởng cho những người yêu thích sự sang trọng và đua xe.
- Toyota Chaser (JZX100)
Chaser, với động cơ 2JZ-GTE, là biểu tượng của sự thể thao và hiệu suất. Được đánh giá cao trong cộng đồng đua xe độ, nó là sự kết hợp hoàn hảo giữa phong cách và sức mạnh.
Những siêu phẩm này không chỉ là những chiếc xe, mà là những tác phẩm nghệ thuật di động đầy sức hấp dẫn, khẳng định đẳng cấp của động cơ 2JZ trong thế giới ô tô.
Lời kết
Động cơ 2JZ của Toyota là một động cơ ô tô huyền thoại, được biết đến với khả năng sản sinh công suất mạnh mẽ, độ bền đáng tin cậy, và khả năng độ xe vượt trội. Động cơ này đã được trang bị trong nhiều mẫu xe huyền thoại của Toyota, góp phần tạo nên tên tuổi của hãng xe Nhật Bản này.
